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- 嘉昌通風，留住企業好員工！
汽車制造空間大多屬于高大型鋼結構，而機床設備巨大且多，占地面積廣，吸熱源大，如果以空調來降溫成本太高昂，而且要封閉空間不太現實，更不利于異味排出空氣流通。那么如何才能不增加企業的整體經營成本，又能保證了車間內外整體良好的空氣質量，創造舒適的工作環境，保障員工的職業健康呢？
車(che)間(jian)高溫常年如(ru)果通風不好(hao)，直接就影響到員工的工作效率(lv)及容(rong)易犯錯(cuo)等(deng)癥(zheng)狀(zhuang)，而汽車(che)制(zhi)造(zao)車(che)間(jian)則需(xu)要(yao)解決車(che)間(jian)含氧量、悶(men)熱，員工注(zhu)意力(li)不集中等(deng)問題。
環(huan)保空(kong)(kong)(kong)調(diao)工(gong)(gong)作(zuo)時，通過(guo)(guo)將室外新(xin)鮮空(kong)(kong)(kong)氣經過(guo)(guo)蒸發式水簾(lian)降溫后，源源不斷的將含氧量(liang)高(gao)的鮮風(feng)輸送(song)入到車間內，而工(gong)(gong)業大風(feng)扇主要將環(huan)保空(kong)(kong)(kong)調(diao)送(song)入到車間的新(xin)鮮涼風(feng)均(jun)勻循環(huan)到車間每(mei)個(ge)(ge)區域，全方位立(li)體帶(dai)動整(zheng)(zheng)個(ge)(ge)車間空(kong)(kong)(kong)氣有(you)序流(liu)動，從而改善整(zheng)(zheng)個(ge)(ge)車間的空(kong)(kong)(kong)氣環(huan)境，增加室內空(kong)(kong)(kong)氣含氧量(liang)，實現(xian)車間空(kong)(kong)(kong)氣整(zheng)(zheng)體流(liu)通，以大風(feng)量(liang)、立(li)體風(feng)做無死角微(wei)風(feng)吹(chui)拂(fu)，覆蓋面積(ji)廣，實現(xian)人(ren)員(yuan)降溫、環(huan)境有(you)效(xiao)通風(feng)目標(biao)，促進生(sheng)產并(bing)間接提高(gao)員(yuan)工(gong)(gong)生(sheng)產效(xiao)率。
汽車(che)制造車(che)間通風降溫(wen)系(xi)統(tong)核(he)心優(you)勢：
1、最大(da)程度降低運行成本，健(jian)康、高(gao)效節能；
2、可根據生產、季節(jie)需(xu)要，分別(bie)、單獨運(yun)行或組(zu)合運(yun)行，在(zai)室內(nei)空氣得到極佳的(de)調節(jie)（降溫流(liu)通）的(de)同時(shi)，因為兩(liang)套系統可完(wan)全單獨使用、控(kong)制，故全面實現了因地制宜(yi)，因需(xu)啟用式的(de)超高效節(jie)能與便利。
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